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巴黎熱點(diǎn)地鐵地段房?jī)r(jià)一直攀升

來(lái)源:歐洲購(gòu)房網(wǎng)作者:歐洲購(gòu)房網(wǎng)時(shí)間:2016/9/4

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縱眼望去,在很多國(guó)際化的大都市,凡是通地鐵的地方,就會(huì)形成相對(duì)發(fā)達(dá)的居住、旅游、商業(yè)流通區(qū),同時(shí)大幅度提升該地區(qū)的物業(yè)價(jià)值。法國(guó)巴黎也不例外,巴黎熱點(diǎn)地鐵地段房?jī)r(jià)一直攀升。

一般來(lái)說(shuō),地鐵從規(guī)劃到開(kāi)發(fā)再到投入使用,大約有6年左右的開(kāi)發(fā)周期,在地鐵運(yùn)營(yíng)初期,就可以發(fā)現(xiàn),能明顯帶動(dòng)地鐵周?chē)姆績(jī)r(jià),有%-10%的溢價(jià)。從空間上看,地鐵站半徑800米內(nèi)為核心區(qū)域,土地價(jià)格較800米以外的用地價(jià)格會(huì)有15%-20%的溢價(jià)。在地鐵附近的商鋪和購(gòu)物中心也迅速走俏,上蓋業(yè)務(wù)竟然達(dá)到了60%,由此可見(jiàn),巴黎地鐵附近,不管是住宅區(qū)還是商業(yè)用戶(hù),其漲幅和升值潛力的空間都相當(dāng)大。地鐵物業(yè)升值翻倍,同時(shí)帶來(lái)了蘊(yùn)含無(wú)限商機(jī)的“地鐵經(jīng)濟(jì)”,從而帶旺一個(gè)區(qū),增加物業(yè)升值空間。

在巴黎,市民在乘地鐵上班途中,能把生活中的事務(wù)如洗衣、沖膠卷,都在地鐵沿線完成,而地鐵也成為沿線小商業(yè)貨物供給的主要通道之一。城市距離格局變化,使人們居住在城郊、工作和購(gòu)物在城市中心的生活已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。準(zhǔn)時(shí)、快捷的地鐵,直接改變了人們以往的地理概念。地鐵消除時(shí)空隔閡的“魔法師”,讓遠(yuǎn)離市中心的居民只要毗鄰地鐵,就等于身在中心。

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