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去年，皇馬主席弗洛倫蒂諾就曾表示，將要向中東人出售伯納烏球場的冠名權，以換取更多資金用于球場翻新及球隊經(jīng)營。而 AS 的報道稱，除了用于球場翻新的 5 億歐元外，未來 15-20 年內(nèi)，皇馬每年還能從阿布扎比石油公司再獲得 2000 萬歐元的贊助費用。

在歐洲足壇，弗洛倫蒂諾已經(jīng)算是相當精明的投資者，他主宰下的皇家馬德里隊 2013-14 賽季營收高達 6.039 億歐元，是全世界第一家營業(yè)額突破 6 億歐元的球隊。不過，俱樂部同時擁有高達 5.41 億歐元的外債，想要翻新伯納烏球場，還需要另外投入 4 億歐元。

在歐洲足壇，獲得了中東人贊助的球隊絕不只是皇馬一家。市場調(diào)研公司 Repucom 近期發(fā)布的一份報告顯示，在歐洲范圍內(nèi)，中東投資者和集團在購買球隊上，去年就花掉了 15 億美元。

在英國，受益者包括獲得了阿布扎比財團投資的英超球隊曼城、阿森納和諾丁漢。曼城用 90% 的股份換來了這份投資，當然也獲得了兩個英超冠軍、一個足總杯和一個聯(lián)賽杯的回報；在法國，巴黎圣日耳曼隊的股份則完全掌握在卡塔爾體育投資公司手中，兩年時間里也換回了兩個法甲冠軍的頭銜；而如果再考慮到一批來自中東航空公司、總額達 1.63 億美元的球衣贊助，這個名單將變得更為可觀：西甲豪門巴塞羅那是由卡塔爾航空贊助的；曼城受阿提哈德航空贊助；皇家馬德里、巴黎圣日耳曼、阿森納和 AC 米蘭球衣上都印有阿聯(lián)酋航空的標志。

一向只對石油生意特別關心的中東人，為何一夜間成了歐洲體育產(chǎn)業(yè)背后的大金主？原因大概在于，投資知曉度高且較為開放的體育活動，有助于他們擺脫自己只依靠石油資源賺錢的舊形象，與歐美國家打起交道來也更方便。