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中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直都受到國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注，特別是在金融危機(jī)之后，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)能夠快速的恢復(fù)和發(fā)展更是受到了國(guó)際社會(huì)的贊譽(yù)。許多的國(guó)家都看到了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)力和潛力，紛紛與中國(guó)建立更加深入的廣泛合作。而漢莎航空公司抓住了這樣的發(fā)展機(jī)會(huì)，首先開(kāi)通了法蘭克福直飛北京的航班，為中國(guó)與歐洲國(guó)家之間的交流與合作帶來(lái)了極大的便利，當(dāng)然也為漢莎航空公司的發(fā)展提供了新的渠道。

漢莎航空公司對(duì)于法蘭克福直飛北京的航線也十分的重視，啟用波音747-8航班號(hào)進(jìn)行首飛。根據(jù)民航局和漢莎航空公司的官方網(wǎng)站的報(bào)道，被譽(yù)為“空中皇后”的波音747-8航班號(hào)LH720順利與十二月二日上午從法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)抵達(dá)北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

漢莎航空公司為了更好的提升對(duì)于法蘭克福直飛北京的航線的服務(wù)，為公司創(chuàng)造更多的利潤(rùn)，對(duì)直飛的航班進(jìn)行了全面的升級(jí)，啟用漢莎航空公司的波音747-8航班足以證明了漢莎航空公司對(duì)于這條航線的重視程度。也說(shuō)明了這條航線的發(fā)展價(jià)值。

波音747-8航班是漢莎航空公司排在前列的航班，僅次于漢莎航空的公司的旗艦機(jī)。此次飛行的波音747-8航班配備了全新的頭等艙和商務(wù)艙，除了提升了頭等艙的舒適度之外，對(duì)于商務(wù)艙的面積也進(jìn)行重新的設(shè)定，也增加的各機(jī)艙的座位數(shù)量，能夠最大程度的提升運(yùn)營(yíng)的效率。